¿Qué puede hacer un gobierno estatal con tres mil millones de pesos? ¡Maravillas! ¿Es el Tren Ligero para Xalapa una maravilla? Como ciudadano veracruzano opino que no, y abundo, es una aberración si se vincula a las condiciones presupuestales del gobierno y al ingente problema de vialidad que atosiga a Xalapa. En esta ciudad no se ha hecho una obra de vialidad equiparable a la que dejó el gobernador Agustín Acosta Lagunes, la avenida Lázaro Cárdenas con camellón al centro hasta el aeropuerto es una de ellas, la Ruiz Cortinez y Murillo Vidal otras. ¿Por qué no proyectar una mega obra que ayude a descongestionar el tráfico de Xalapa y se privilegia un Tren cuyo aporte a la solución de la vialidad es dudoso? ¿El arco Norte, donde quedó? ¿Cuál es la última avenida de dimensiones aceptables construida en Xalapa? En el presente siglo no figura ninguna, el Arco Sur lo construyó Dante Delgado (1988-1992) y la prolongación del Bulevar a Banderilla Patricio Chirinos (1992-1998). ¿Cuál otra? Cuitláhuac tiene oportunidad de congraciarse con la capital del estado, pero para que su gobierno vea reunidos tres millones de pesos está en chino.
